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2009年8月 1日 (土)

伊丹空港はさっさと廃止

もともと、伊丹空港廃止ということで関空を作ったはず。関空に集中して、「国際・国内乗り換えも便利」「アジアの入り口空港」にすべき。日本は欧米からアジアへのゲートウェイとして便利に位置にあるにもかかわらず、仁川、チャンギ、香港などに客をもっていかれている。また日本各地に住んでいるひとは不便な羽田→成田乗り継ぎをする羽目になっているのだ。もっと理想をいうならば、新千歳空港を欧米への出入口、関空をアジアへの出入口としてはどうだろうか。
前に新千歳空港をハブ空港へという記事を書いたが、アジア各便を千歳に集めるのは無理があるだろう。関空と新千歳を日本の2大ゲートウェイとすれば良いのでは。どちらも日本の代表的な観光地に近いので、乗り継ぎだけでなく、観光で立寄ってもらうともっとありがたいはず。
ちなみに、私の家からは神戸空港が最も近く、次が伊丹空港、関空は最も遠く時間がかかるが、それでも、日本全体として無駄な金を使うぐらいなら、関空一本にしても仕方ないと思う。確かに私の家は神戸空港は近くて便利で、伊丹廃止反対派も伊丹が便利だからという人が多いと思うが、そんなことを言っていたら、いつまでたっても国の膨大な借金を返せないと、今日もボソボソ。

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コメント

そーだ、そーだ!

廃港にするつもりだった伊丹空港を北摂方面の利用者の利便性のために置いてあげてるのだから、伊丹発着は高くすればいいんじゃない。

投稿: Hideyo | 2009年8月 2日 (日) 21時20分

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